LESBOS: MITILINI-(MYTHILENE)

MYTHILENE :

   

Je ne le crois pas!: 15 jours que nous sommes scotchés ici, au quai du port de la ville. En attente des artisans mais surtout du déblocage de la ligne internet, de la carte bleue, de la tablette… toujours les mêmes!… Et de conditions météo plus soft! Délai pourtant trop court pour voter aux législatives..

Il fait chaud, c’est la ville, il y a du monde; moins qu’en mer Egée-Ouest cependant, dans les Ionniennes; ou même que plus au sud, dans  les Cyclades. Moins de boîtes de location, éloignement d’Athènes… Même si de nombreux voiliers turcs profitent comme nous du bas coût des ports grecs et de la discrétion des autorités portuaires.

Aussi, pour la plupart des ‘captains’ – puisque c’est ainsi qu’on nous interpelle –  y a-t-il La Grèce   … et le reste du monde! Aussi aimons-nous les grecs, qui nous permettent de nous sentir ‘chez nous-chez eux’, dans un pays aux nombreux envahisseurs saisonniers, parfois résidents, et avec un pouvoir d’achat différent.

Et mettons-nous dans un même panier la plupart des autres destinations méditerranéennes pour lesquelles le plaisancier est devenu une vache à lait, France, Espagne, Italie, Croatie… avec places au port à plus de 100 euros la nuit et confiscation des abris naturels par des investisseurs plus blancs que neige.

MOLIVOS ET PETRA :

   

   

Les quelques amis que j’ai revus à la marina rentrent chez eux en juillet. J’ai loué une voiture avec Ali pour aller à MOLIVOS-(METHYMNA) .. prononcer Molinos.. Très gros coup de coeur pour ce site très beau, à la fréquentation touristique raisonnable, à la plage inspirante, même pour qui s’y ennuie vite. Des canadiennes me disent qu’elles y étaient quasi seules il y a un mois; que leur professeur vient ici depuis trente ans et que cela n’a presque pas changé. Petite parenthèse d’éternité.

Le retour à Mythilène n’en est que plus pesant. Car une des nombreuses choses que m’apprennent le voyage, c’est que tous les lieux ne se valent pas. Sinon pourquoi avoir trouvé ses marques à Egine, et pas ici. Objectivement la ville a tout pour plaire… Parce que c’était moi, parce que c’était elle… cela ne se commande pas… Mais aussi quelle idée d’entreprendre ces travaux maintenant? … Je ne regrette pourtant  pas: le soleil n’a pas encore été vraiment méchant, et j’apprécierai l’ombre avant peu.

   

La patience n’a jamais été mon fort. Je dois à Ali, d’avoir pu rester 15 mn immobile sur un transat et sous un parasol, à juste écouter, regarder, éprouver cette mer si belle et si sereine. Sans lui, le turc, l’oriental, je serais passé à côté, happé par la découverte ‘urgente’ du port. C’est ce qui nous manque, souvent: aller voir; ne pas se fermer; voir le monde avec les yeux d’un autre, à la sensibilité, à la culture, aux habitudes différentes. Regarder différemment.

Pour voir le relief il nous faut deux yeux. Pour voir la vie en relief il nous en faut quatre. Cela n’a rien de facile; avec  le temps nous avons tendance à nous automatiser; à aller au plus court; nous savons. Et notre cervelle ne nous aide guère à en prendre conscience, car elle n’est pas indépendante. Son raisonnement  se fonde autant sur des conventions que sur des vérités. Demeure cette part oubliée jamais remise en cause, qui rend l’autre infiniment salutaire.

 

MARMARA

ISTANBUL … et après? Après on se sent un peu vide, comme après Delphes, mais différemment. Vents changeants, vents contraires, régime de sud … Il va falloir y aller à pied! Et c’est loin.

Traversée de la mer de Marmara puis Dardanelles-retour: un peu de vent et pas mal de moteur.: HEYBELIADA, ARMUTLU, KURSUNLU, jusqu’au port de MARMARA sur la côte sud;  puis KEMER et sa vieille ville de PORION :

– HEYBELIADA c’est l’une des ‘Iles des Princes’, où étaient envoyés les fils du Sultan pour leur éducation quand ils devenaient pubères et qu’on ne pouvait plus les laisser batifoler au Harem de Papa. D’ailleurs ils avaient vite leurs propres favorites, ainsi que la progéniture qui assurait sa stabilité à la dynastie et à l’Empire.

Etonnamment toutes ces maîtresses ne devaient pas seulement être belles, mais aussi intelligentes; un peu comme les hétaïres de l’ancienne Grèce.  Car elles étaient potentiellement mères de Sultans, ce qui n’est pas rien. Peut-être aussi un homme puissant avait-il besoin d’autre chose que de plaisirs charnels. L’une d’entre elles, mère du futur Mehmet IV alors âgé de 7 ans, a d’ailleurs assuré avec brio une régence longue et sans partage.

Mais  Istanbul s’éloigne et HEYBELIADA ne me passionne pas. La mer de Marmara non plus, à l’image de la navigation dans les conditions que je rencontre. Littoral urbanisé pas glamour du tout. Eau chargée d’algues et de méduses, avec heureusement la compagnie régulière des dauphins, petits ou grands…

      

    

(mouillage d’ARMUTLU)

L’île de MARMARA pique ma curiosité toutefois, pour ses carrières de marbre, célèbres dans le monde entier, mais qui ne m’a pas semblé le lieu le plus écologique qui soit… L’île a deux faces: sud, plutôt boisée et rurale; nord, plutôt saignée (à blanc?) 🙂 déboisée, desséchée…  Il y a des centres de vacances avec des aires de jeux – sol synthétique en plein soleil et sans un arbre – qui laissent rêveur!

La vieille ville de PORION :

L’occasion de rêvasser en bord de mer et de faire quelques jolies photos de ce site thermal et romain en se dégourdissant un peu les jambes …

Il me tarde maintenant  de repasser à CANAKKALE, de faire les papiers de sortie à AYVALIK au sud,  puis les formalités inverses à MITILINI (LESBOS), et de rentrer en Grèce.

On a toujours besoin d’autre chose! Il y a toujours une excellente raison.

(Tiens, te revoilà toi? …)

ISTANBUL JOUR 3

LE PALAIS DE TOPKAPI :

(Ozlem, ma guide préférée!)

Un nom tout droit sorti de chez Tintin. Un palais, une ville-palais qui fait plus penser à la Cité Impériale chinoise ou  à l’Alhambra qu’à nos maigres châteaux occidentaux du temps de Jeanne d’Arc!

Je n’ai guère pris de photos du trésor; vous seriez déçus; même à cette époque les riches pouvaient avoir un sacré goût de la surcharge, celle qui fait la différence entre un riche et un encore plus riche.

LA CROISIERE SUR LE BOSPHORE :

Je n’y tenais guère… Remonter le Bosphore avec Ponyo, c’était un peu la “cerise sur le gâteau” de notre voyage jusqu’à Istanbul… la vue sur Ste Sophie depuis la mer… Mais entre le trafic local important, les ponts, et la navigation.. le choix de la raison s’est imposé: comment prendre le téléphérique pour aller boire un café turc au café de Pierre Loti (que ne n’ai pas lu!), embrasser d’un même regard la Corne d’Or et le Bosphore?

Et prendre le temps de vivre? … “A la ville comme  à la ville!”. Il faut ruser.

 

LE CAFE DE PIERRE LOTI :

SAINT SAUVEUR EN CHORA :

 

Je n’en avais jamais entendu parler. L’intérieur est magnifique. Quelques photos d’une toute petite partie des mosaïques inspirées par l’histoire de la chrétienté depuis les tout débuts, les ancêtres et parents de Marie, son éducation, son mariage, et pour quelle raison, sa fuite, Elisabeth, la naissance de Jésus, ses premiers miracles… Une bande dessinée d’une richesse exceptionnelle qui me montre à quel point mon éducation religieuse a des lacunes…

   

Maintenant les hauts-parleurs de la mosquée nous assourdissent dans le café où nous déjeunons, juste à côté, en attendant l’ouverture; des politiques s’affichent à proximité; des tapis sont disposés à la sortie pour la prière… une volonté de prosélytisme qui agace les musulmans qui n’éprouvent pas tous ce besoin d’étaler leur foi dans l’espace public.

Un peu lourd cet Islam-là… Mais ne nous sommes-nous pas battus pour avoir le droit d’exister en dehors de l’Eglise?

“On ne voyait pas ça avant” me dit Ozlem. C’est au mot près le constat de Djamila à son retour d’Alger. On pense à ce si beau livre de Qais Akbar Omar: “Kaboul était un vaste jardin”.

Mes amis suisses de Vinarius ont mis une phrase de Jean-Jacques Rousseau (en allemand, ça fait bizarre) en exergue de leur site:

La liberté de l’homme ne réside pas dans le fait qu’il peut faire ce qu’il veut, mais dans le fait qu’il n’est pas obligé de faire ce qu’il ne veut pas“.

LE BAZAR EGYPTIEN :

(le panoramique est d’Ozlem)

LA GARE DE L’ORIENT EXPRESS :

Istanbul attention! Un rêve peut en cacher un autre! Et puisque tout doit finir un jour, autant que ce soit comme ça a commencé, sur le quai d’une gare et pas n’importe laquelle!

   

   

Alors Bye-Bye Ozlem, continue à partager ta ville avec ces gens qui viennent la voir de partout dans le monde, ton travail est tellement utile: apprendre à voir, à sortir de son petit univers pour en découvrir un autre, à le connaître.

Car on ne peut aimer que ce que l’on connaît.

 

ISTANBUL JOUR 2 (suite)

Il ne servirait à rien de décrire tout ce que j’ai vu. Ozlem a une connaissance extrêmement profonde de l’histoire de sa ville, de l’antiquité, de la Méditerranée, de l’histoire tout court. Pour voir ce qu’elle m’a montré, expliqué, mis en perspective au travers de ses 28 années de carrière il m’aurait fallu… Ozlem, et je lui suis infiniment reconnaissant.

En plus c’est vraiment une bonne personne et parcourir les rues d’Istanbul, aller manger chez Galeyan, prendre un café turc au café de Pierre Loti,  l’écouter détailler les mosaïques de St Sauveur-in-Chora, arpenter les ruelles et les salles du Palais de Topkapi, Ste Sophie, la Citerne basilique,  le bazar égyptien ou le magasin de tapis de Mehmet Tekkanat au-dessus de la citerne Nakkas …  et prendre ensemble  une “Efez” à la gare de l’Orient Express…. fut avec elle un réel enchantement.

L’HIPPODROME :

                  

Immense; on pense à la course de chars de Ben Hur, mais c’était encore plus grand. On y retrouve l’original de la colonne spirale de Delphes, et la partie supérieure de l’obélisque ramené d’Egypte par bateau, qui se fractura; et dont on ne sait plus où se trouve la base (j’ai retenu 30 tonnes, mais les chiffres et moi…)

LA CITERNE NAKKACH :

         

Sous terre, elle abrite un musée avec des reconstitutions de l’hippodrome.

Juste au-dessus le plus beau magasin de tapis que j’ai vu de ma vie, accueil royal et immersion stupéfiante dans cette … galerie d’art, il n’y a pas d’autres mots. Ma maison est en location et malgré cela j’aurais bien craqué, il y en a à des prix plus abordables que je l’aurais cru; et ils livrent en France.

   

Mais un tapis ne se commande pas sur internet; un tapis ça se VOIT, ça se touche; certains vous attirent d’autres non. Aucune photo ne restituera la couleur que prend un tapis quand change l’angle qu’il fait avec la lumière, encore moins l’émotion qu’il vous transmettra ou pas. Il n’y a là que des pièces uniques; une dame en fabrique un en direct et c’est fascinant!

SAINTE SOPHIE :

Grande, massive, pas mal pillée à travers les âges, peu de mosaïques, certaines sont occultées par un linge. Mais impressionnante. On se demande comment le haut supporte le poids du tourisme. Le bas ne se visite pas.

      

    

LA FONTAINE BASILIQUE :

Là aussi que dire? Il faut s’imaginer une cathédrale sous terre, une crypte du Mont St Michel géante, voir les colonnes se refléter dans l’eau, dont bon nombre sont du réemploi, avec des variations, têtes de méduses supportant certains piliers pour des raisons peut-être simplement opportunistes, recevoir des gouttes d’eau infiltrée sur la tête… On est vraiment ailleurs (pardon pour les photos d’IPhone qui rendent très mal les lieux obscurs).

   

   

   

A ce stade , un signe qui ne trompe pas: l’envie de revenir.

Peut-être pas avec Ponyo. Je ne voudrais pas abuser de sa patience. Lui ce qu’il veut c’est naviguer, naviguer, naviguer… eh! je n’ai plus vingt ans! Mais c’est vrai, ça me manque aussi. Et cependant la perspective d’avancer dans la saison touristique et d’aller vers la chaleur me donnent des hésitations. Odessa?.. Et puis quoi, encore?…

ISTANBUL JOUR 2

Cela commence très mal. J’ai RV avec Ozlem à FENERYOLU,  gare du ‘MARMARAY’ plus proche du mouillage que celle d’hier. Ozlem je ne l’ai jamais vue. Hier j’ai fait des heures de marche pour aller jusqu’à KADIKOY. Le train traverse le Bosphore a plus de 50m sous terre. Je ne connais pas le quartier, qui est hors de mon plan, je vais être en retard. Je prends un premier ‘Dolmus’, un genre de Taxico qui ne va pas à la station que je lui montre sur la carte, mais qui me conduit à un autre Dolmus qui…  Stress. Une dizaine de personnes. A l’arrivée je n’ai plus ni téléphone ni tablette! Cauchemar; un appareil ça  pourrait encore le faire; mais deux mon voyage est fini.

J’essaye de “m’appeler” avec un téléphone prêté. Rien. Je note la plaque, l’heure,  et fonce à Fenergolu. On avait convenu de 9h30 mais elle m’avait appelé pour me dire qu’elle était déjà là, d’où l’accélération. 1er miracle elle est là, me reconnaît, elle m’appelle par mon prénom. Téléphone, police. Rien. Pendant ce temps-là les passagers du deuxième Dolmus s’égayent dans la nature. Je demande à Ozlem d’appeler mon numéro plusieurs fois, des fois que… Deuxième miracle on lui répond. C’est le chauffeur du premier bus.

Les deux jours suivants avec Ozlem à travers Istanbul sont deux jours de pur bonheur! Quelqu’un me veut du bien en haut lieu,

ISTANBUL JOUR 1

    

A Istanbul on n’est pas chez Mémé.. Le mouillage que j’ai choisi se trouve du côté asiatique du Bosphore, au sud-est (le point rouge à droite).

Avant il faut traverser une zone de mouillage qui s’étend sur des dizaines de kilomètres, avec des bateaux immobiles, mais pas tous, puis croiser le rail proprement dit à l’endroit où il se resserre comme un entonnoir, au milieu des cargos, des ferries, des croisiéristes, des particuliers, chacun circulant là-dedans entre 5 et 20 noeuds, avec l’écran Ais en bas, à la table à cartes; et bien sûr anticiper un courant de 2 à presque 4 noeuds selon les endroits. Stress assuré.

KADIKOY, RIVE DROITE (ASIATIQUE) DU BOSPHORE :

On atterrit au mouillage de KADIKOY-KALAMIS, dans le vaste plan d’eau situé entre les immeubles du fond et la jetée en milieu d’image. En zoomant on devine même Ponyo.

 

La Marina juste à côté est pleine de bateaux locaux. Très chère (vers les 160 euros/nuit pour un moins de douze mètres), pas d’endroit pour laisser l’annexe, loin d’Istanbul etc.. On s’adapte. On s’adapte toujours, sinon on s’en va. Heureusement la météo est avec nous, calme dans la durée.

Et les turcs sont pour la plupart très prévenants: “comment puis-je vous aider?” ais-je entendu au moins dix fois. Mais il y a des gens gentils, même à Paris. On sent cependant parmi les moins de quarante-cinq ans une vraie envie de donner une bonne image de la Turquie qui n’est pas juste une image.

 

 

     

(parcs très fréquentés, quelques bières mais surtout du tchaï , et statue d’une footballeuse doigt pointé et natte en l’air…  le Stade du Fenerbaçhé, le bel Hôtel Hilton, l’embarquement des ferries pour “en face”, mais on traverse aussi le Bosphore en train par en-dessous grâce à un tunnel plutôt profond)

   

   

ISTANBUL ‘IN EUROPE’, RIVE GAUCHE :

J’ai contacté un guide francophone il y a plusieurs jours. Difficile de planifier une date avec le bateau; et la saison bat déjà son plein! .. fin mai! Et finalement nous avons rendez-vous le 30 et le 31 avec une de ses collègues. Ce sont des guides professionnels, très pointus. Mais je veux d’abord aller voir par moi-même, savoir où sont les lieux, les distances, les moyens de s’y rendre, laisser faire le hasard.

MOSQUEES :

(Aya Sofia, ancienne cathédrale,  puis musée, puis mosquée depuis très peu de temps)

LE MUSEE ARCHEOLOGIQUE :

Il mérite bien une visite; malgré assez peu de pièces majeures:  il y a énormément d’éléments historiques réunis là et très intelligemment mis en perspective…un régal.

Et puis Sapho. Ah, Sapho!… Cette tête toute de sensibilité et de pure mélancolie… J’ignore si elle a servi de  modèle pour cette statue, mais celle-ci est assez particulière;  sa bouche n’a pas la lourdeur formelle de nombre de statues de dieux ou de déesses .  Elle date du deuxième siècle avant JC. Je ne sais pas si Pradier, qui sculpta la Sapho du musée d’Orsay, la connaissait.

Mais je ferais volontiers un bond en arrière de 22 siècles dans le passé pour entendre sa voix.

      

Un premier jour qui avec toutes ses erreurs d’aiguillage, ne peut être réduit à quatre ou cinq photos de blog. Istanbul est immense (17-18 M d’ha). Et qui ne rend ni les odeurs, ni les bruits, ni les musiques, la chaleur, l’appel des muezzins…

VERS LA TURQUIE

Eh oui, j’ai pris du retard! 4 pages de journal de bord, c’est plus de 200 milles, 600 photos, dont plus de 400 rien qu’à Istanbul! En réalité il ne s’est écoulé ‘que’ 10 jours depuis que j’ai quitté LEMNOS. J’écris ces lignes du mouillage de Kalamis au sud d’Istanbul; WordPress en mode brouillon vu le forfait ‘Turquie’ anémique d’Orange, Turquie pays hors Europe, gaffe à la facture en rentrant; et le wifi de la Marina, 200m à vol d’oiseau, ne permet pas de télécharger. Mais on est dimanche et j’attends les vents du nord pour le retour; un comble!

          DARDANELLES :

Rien que le nom fait rêver. Dans la pratique c’est pourtant synonyme de vents de nord-est, c’est à dire dans le nez, et de formalités administratives (marina chère, documents d”entrée’, ‘agent’ local… rebelote à la sortie), et aussi  nombre limité des ports d’entrée possibles.

Une côte boisée avec un énorme monument moche, et une colonne blanche:  25 avril 1915; c’est d’abord le souvenir d’une hécatombe: 25000 morts français, entre 100 et 200 milles jeunes anglais, australiens, néozélandais tués pour rien dans une expédition conçue par des gens bien élevés dans des bureaux prétentieux; sans doute autant du côté turc.

Préparation calamiteuse des l’amirautés, mépris de la vie… Les alliés ont perdu.

De nos jours c’est un trafic impressionnant de pétroliers et de cargos de Palau, des îles Marshall, un rail qui ne désemplit pas et qui borne le secteur de louvoyage de nos voiliers. On ne vient pas en Turquie par hasard.

Moi si.  Jusqu’à Istanbul je ne verrai aucun autre bateau à voile.

       

          CANAKKALE :

Port d’entrée. Surtout d’entrée en matière, premier contact avec la Turquie. Ville moyenne extrêmement vivante. Habitué à une certaine austérité grecque et sans doute rempli d’idées préconçues je découvre une Turquie jeune, moderne, aisée, un mélange de filles islamisées, de jeunes femmes très sexy, et de touristes. Car CANAKKALE c’est avant tout la ville d’atterrissage pour visiter le site de TROIE; également celle de la statue du cheval éponyme, ridicule pour les uns, défi pas si mal relevé pour d’autres.

          TROIE :

 

J’entends souvent: “à Troie il n’y a rien à voir”. Nous n’avons pas tous le mêmes yeux, le même regard. Alors bien sûr je n’ai pas trouvé l’image idéale de Troie qui résumerait à elle seule la vue depuis les remparts, la porte par laquelle entra le cheval, et avec lui la ruine de la cité. Mais je vois ce qu’a vu Hélène,  Hector.. Ce même paysage qu’ils ont contemplé pendant dix ans.

Bien sûr la baie s’est ensablée, mais la mer reste visible. Il n’est pas difficile de l’imaginer du temps de Priam. Pour moi les fouilles et leur mise en valeur, et la visite du musée sont suffisamment éloquentes.

 

(Si l’on n’aperçoit guère Troie de la mer, on distingue très bien l’émouvant  tumulus de Patrocle et d’Achille… la tombe des héros)

 

 

 

 

LE MUSEE :

                  

(une belle Aphrodite qui rappelle un peu celle de Cnide, de Praxitèle,  la plus belle Aphrodite de tous les temps, dont il ne subsiste que la copie romanisée du palais Altemps à Rome)

Et puis il y a la réalité: la Marina coûte 125 euros, le chauffeur de taxi m’attend pendant que je visite, d’abord le site, puis le musée;  il faudrait tellement  plus d’une journée pour tout lire…

… et sans doute un cerveau plus récent que le mien pour fixer tout cela… Mais voyager c’est voyager avec ce que l’on a, s’accepter tel que l’on est…

Et moi je suis à Troie, et j’ai une chance folle.

HOSKOI :

.         )

Il y a peu de probabilités pour que vous connaissiez HOSKOI. Le vent de nord-est s’est renforcé et doit se renforcer encore,

il y a peu d’abris; j’ai passé la nuit précédente à SARKOI, village de pêcheurs où les gens me font signe d’entrer; mais le port est saturé, et le mouillage a l’air correct.

Erreur. Il s’avère très rouleur. Le mouillage officiel est de l’autre côté mais encore moins protégé de l’Est. Visite de la police; un jeune sergent très correct, il insiste pour voir mon passeport, pas uniquement la carte d’identité. Selon mon attitude ça pourrait déraper. Mais je suis confiant et amical, et surtout en règle; finalement ils me laissent rester là.

Mauvaise nuit. Inquiétude pour la suivante. HOSKOI aussi est saturé, bateaux à couple, en triple ..  Que faire? Personne ne parle anglais. Je vais pour repartir mais un jeune gars m’invite à m’amarrer en quadruple, prend mes amarres avec un collègue, me fait signe de venir boire un tchaï. Pas de discours, pas de papiers, pas d’argent. Juste des marins qui savent qu’il vaut mieux entendre le vent siffler au-dessus des haubans derrière un quai que devant.

Maintenant nous dépendons de gens dans des bureaux qui ne connaissent rien à la voile,  font payer l’eau et l’air, t’assignent une place comme si tu conduisais une auto, regardent tes habits, ta montre, ton smart-phone pour te classer ou non dans leur catégorie bankable… Là pas de codes. Juste des humains. C’est vrai personne ne parle anglais, et ça a l’air de s’ennuyer ferme dans le village. Beaucoup de ‘motoculteurs à remorque’. Ruralité. Une noce passe, danse sur la place avec un clarinettiste, costumes et robes longues, m’invite à entrer dans le cercle (moi!!!…) Une demi-heure après tout le monde est reparti en voiture et en minibus… Je n’ai pas osé prendre une photo, une vidéo.

Pourquoi HOSKOI? Parce qu’on ne parle jamais du pêcheur d’HOSKOI, du soldat de ‘Mort Bay’ mort de soif à vingt ans parce que l’état-major avait mal calculé son coup… Oui… ici personne ne parle ni  français, ni espagnol… que le turc.